我曾經有一個另外哮喘的病人，他叫趙JG，曾經是中國汽車進出口公司的員工，已經去世了多年了。我們也曾經成為好朋友。

    記得有一年春節(jié)前，他哮喘發(fā)作來到協(xié)和醫(yī)院，住在了我們科。

    他的入住，打亂了我的春節(jié)計劃。因為當時科里面只有我一個本院住院醫(yī)生，重病人都是我在管，這個病人自然也不例外。我取消了原定回沈陽看望老人的安排，過了一個“革命化”的春節(jié)。

    在嚴密監(jiān)護和治療之下，他的病漸漸好起來。大年初三，我去看他，他已經能夠談笑風生了。得知我因為他而取消了休假的時候，他半開玩笑半認真地說：“你真?zhèn)ゴ�，真是白求恩再世，真是救死扶傷的天使�?rdquo;聽著他這些“虛情假意”的話，我也開玩笑地說：“得了，得了，我可沒有那么偉大，是你來的不是時候。也就因為你是一個人，如果你是一輛汽車，我早把你扔在這兒回家過年去了。”

    說實在的，這話當年說的時候真沒有多想。現在給醫(yī)生們講風險防范和溝通講多了，突然覺得我這話還是有點意思的。病人和故障汽車有什么異同？

    作為病人和故障的汽車都需要有人幫助“修理”，這是相同點，但二者有兩點很大的不同。

    其一，無論汽車哪個部件出了故障（如發(fā)動機），我們把車拖回來，放在車庫里面，一天、兩天、三天，直至我們過年回來，這輛車還是發(fā)動機故障，不會有任何變化。

    人則不同，如果我們把一個心臟病的病人放在病房，我們回家過年，不要三天，他就會出現心衰→肺水腫→低血壓→心源性休克→腎功能不全→心源性腦病→…→死亡。

    所以說，三天以后你修理的還是“汽車”，而三天以后你治療的已經不再是“人”了。換言之，修理汽車沒有時間概念，而“修理人”是需要搶時間的。

    其二，修理汽車時，任你如何操作，汽車將泰然處之，不會有感覺，不會有抱怨。人則不同，他知道疼痛，他知道恐懼。所以，修理汽車不用溝通，而治療病人則需要交流。